とりあえず、やってみた

新しいハンドルに穴あけ！

あとは、参考サイトを見て作業しました。

1時間くらいで作業は終了！

結局、ケーブル類は何とか長さは足りてます。

ブレーキホースはパッツン・パッツンです。

試運転してみましたが、まー乗りやすいこと　

ハンドルUPしただけで、取り回しも格段に楽になります。

遠出する前に、ブレーキホースだけは交換しよう。

しかし、当分乗れないので、梅雨明けしてからかな～

記念日

一番下の子の誕生日です。

今日は会社を定時退社して誕生会。

ケーキと　たこ焼きと　ケンタッキーが我が家の定番です。

その他色々買い込んで・・

いろいろ食べ過ぎてお腹いっぱい。

結局、このケーキは手が付けられず明日へ持ち越しとなりました。

4・4・4

パチンコだったら、単発当たり！

4号機　広島原爆の4000倍　非難4000万人　はただ事ではない。。。

ＴｗｉｔｔｅｒやFaceBook、その他でも賑わってますが、もっと騒いだほうが良いと思う。

心配しすぎなんて言う時限の問題ではないから。

万が一、想定外で起きた事故。

もうこの言葉は原発関係では使えません。

世界中を巻き込む恐れがあり、海外からも批難がではじめています。

東電や政府を責めるためではなく、今やるべきことをやってほしいと願うだけ。

やはり、2012年12月21日で終わってしまうのか。。。

日本人はデモも暴動も起こさないおとなしい人種だけど、

まだ人事のように思っている人が多い感もある。

ネット上でも良いので、もっと世論が行動を起すべきだ・・・と私は思う。

バイクのハンドルアップが終わっていないのが心残りだ・・・

物が届きました！

期待に胸ふくらませてOPEN

POLICE　3型と、クラッチワイヤーです。

早々にバイクに借り付けした観ましたが、ブレーキホース以外は何とか長さが足りそうです。

グリップ位置が手前に来ますが、ワーヤーの接続位置はかなり内側なので計算値よりかなり短めで足りることがわかりました。

ブレーキホースの交換は素人は難しそうなので、バイク屋さんへ依頼しよう。

この際、ブレーキパットも交換ですね～

面倒なので、全部やってもらおう　　と思います。

前後のブレーキホースと、アクセルワイヤー、チョークワイヤー、ブレーキパッド前後を購入だ！

久しぶりに、いじってみよう！

ハンドルアップすることで、腰、肩への負担が軽減されるだけでなく、操縦性が楽になるとのことなので、少しいじってみようと思います。

白バイも上記理由からハンドルアップされているようです。

ハリケーンのPOLICE 3型へ

大胆に　45mmアップ/65mmバック　幅-15mm

車検は車高±40mm　幅±20mmなので、車高が微妙です。

車検証での車高は1090mmですが、ノーマルハンドルだとメータ位置のほうが若干高いためハンドル位置では±40mmには十分収まりそうです。

で、問題はハーネス、ケーブル類の延長です。

ハリケーンでNC36用のロングケーブルやハーネスを販売していますが、全てそろえると3万近くなってしまう。

今回は、ハンドルとクラッチワイヤーを購入。

クラッチワイヤーはそろそろ交換しようと思っていたので、長さを確認する意味で購入です。

計算上　45²+65²=ⅹ²　2025+4225=√6250　⇒　79mm

で、　100mmLONG（HB6296)を試しに購入。

いずれは、ブレーキ、スロットル、チョークワイヤーも交換したいので、適切な長さを確認です。

今日、注文したので、週末は何らかの結果が出そうです。

ブレーキホースのノーマルは、Pタイプ　右85cm　左90cmなので

候補は　10cm　LONGの

　　右　HB7P095S　　95cm　
　　左　HB7P100S　100cm

ここまでは、消耗品でいつかは交換する部品なので諦めが付きますが、SW類の延長ハーネスがどうなるか？

80mm伸ばせるのか？

ダメであれば。。。

これを購入する必要がある。

ボーナスまで我慢ですね